基隆客運彩繪公車猴硐煤礦博物園區之貓村彩繪公車
基隆客運彩繪公車
猴硐煤礦博物園區之貓村彩繪公車
新北市政府觀光旅遊局繼九十九年的臺北縣政府交通局與基隆客運合作推出的猴硐版「形象公車」後,再度改裝前批三輛其中的兩輛彩繪公車成為貓村版的彩繪公車,於一百零二年三月卅日上路了!!
此款彩繪公車是改裝彩繪公車-猴硐煤礦博物園區形象公車,其中的285-FQ及286-FQ,至於287-FQ則未改裝,由於808線的調度為早上一班及下午一班,所以正好由兩輛輪流開,這也是此回先改兩輛的原因之一,而這次改兩輛彩繪公車,也是瑞芳地區繼98年的黃金博物館形象公車、99年的猴硐煤礦博物園區形象公車、99年的驚艷水金九行動光雕公車、100年的臺灣好行黃金福隆線專車、101年的891金水浪漫號之後的第六款彩繪公車。 此回改裝第一版彩繪公車的部份: 808線的一些歷史問題 2.遊客的禮儀問題 遊客、居民,都是基隆客運的乘客,這808線雖又導入觀光行銷化的彩繪,還是要兼顧在地居民的權益,站在觀光行銷的角度,還是給予肯定此回彩繪改版肯定,畢竟公車漂漂亮亮的,真的是不錯,在未來倘若增加遊客搭乘時,也希望大家可以一同來配合,讓在地居民可以多一點生活空間,畢竟猴硐地區仍有很多居民是依靠著一小時一班的公車來進出,當個親近且貼近當地的遊客,禮讓是很重要的事。 最後,敬告各位遊客,我們都知道貓咪的音樂很可愛,但請不要為了多聽可愛的貓咪下車鈴,進行偷按或多按來聽這鈴聲,以免造成司機及其他遊客的困擾,若是要多聽,請多搭搭幾次就可以多聽到了喔。 新增照片的拍攝日期:102/03/30 |
猴硐煤礦博物園區形象公車小檔案
車輛數:3輛 車號:285-FQ ,286-FQ(己改裝為第二代彩繪公車) 車號:287-FQ(未改裝仍為第一代彩繪公車) 車種:乙類大客車(軸距398cm) 出廠年份:2010年05月 改裝年份:2010年07月 座位:23人 立位:0人(其實約可站立10人) 載重:4.2公噸 總重:13公噸 |
彩繪公車出沒地
808 – 猴硐-瑞芳
路段 | 地區 | 路線 | 招呼站牌 |
猴硐-瑞柑 | 猴硐 內瑞芳 |
808 | 猴硐火車站、內店仔站、復興橋頭、猴硐里民活動中心、醫護所、介壽橋頭、福利社、廟口、弓橋里、粗坑口、瑞柑新村、瑞柑國小 |
瑞柑-瑞芳 | 內瑞芳 瑞芳 |
808 | 瑞柑國小、柑坪里、埔頭、瑞芳警察局(地政事務所)、瑞芳火車站 |
基隆客運808『瑞芳-猴硐』彩繪公車時刻表
瑞芳發車 |
猴硐發車 |
||||||
06:00 | 09:30 | 14:20 | 18:50 | 06:20 | 10:00 | 14:40 | 19:10 |
06:40 | 10:20 | 15:10 | 19:40 | 07:00 | 10:40 | 15:30 | 20:00 |
07:30 | 11:20 | 16:00 | 20:40 | 07:50 | 11:40 | 16:20 | 21:00 |
08:10 | 12:10 | 16:50 | 21:30 | 08:30 | 12:30 | 17:10 | 21:50 |
08:50 | 13:10 | 17:40 | 09:10 | 13:30 | 18:00 |
公車寫真
彩繪公車正面: 正面並無Keelung Bus Logo 而是出現『猴硐煤礦博物園區』並有英文Houtong Coalmine Ecological PARK的英文字樣。 改裝後的車頭燈已變成貓眼睛。 下圖為未改裝前的一版彩繪公車。 |
彩繪公車後方: 第一版為後方有基隆客運的TradeMark並有土碳車的的彩繪 第二版為後方將土碳車的彩繪改為有貓咪、礦坑口及鐘萼木的彩繪 |
彩繪公車左側(不變) 猴硐運煤橋、瑞三選煤廠、猴子礦工、土碳車及火車為右側的圖案,充分將猴硐幾個特色置入 |
彩繪公車右側(不變) 與左側的圖案相同,採鏡射方式的圖案 |
彩繪公車內部 駕駛座(沒有變更設計) 車內座椅(由前往後拍) 車內座椅(由後往前拍) 駕駛座後方的醫藥箱、滅火器、安全警示三角架,此處也可置放小折腳踏車(左方為改版後的彩繪,原本無彩繪) 改版貓彩繪小物合輯 |
基隆客運彩繪公車系列
1.基隆客運彩繪公車系列.(一)黃金博物館形象公車
2.基隆客運彩繪公車系列.(二)猴硐煤礦博物園區形象公車
3.基隆客運彩繪公車系列.(三)驚艷水金九行動光雕公車
4.基隆客運彩繪公車系列.(四)臺灣好行黃金福隆線專車
真是很棒的設計,若能同時搭配造型公車亭(ex.礦坑.貓咪…等等),也許能讓形象更完整!!
水啦
如果 平溪線的小火車內裝也能
一節是 貓咪版
一節是 天燈版
一節是 礦區版
就是旅遊的小確幸 的啦
目前公車亭部份,整個瑞芳的設置都未有規劃,包含嫌惡設施(變電箱、下水溝蓋)也都未規劃,所以在瑞芳這種窮鄉僻壤,我還不敢想這個,天橋要不是搭貓也建不成,瑞芳要建設是很難的,因為沒有什麼單位會來建設的,要來的建設也都未參與地方真正所想的,所以那部份就慢慢來了。