瑞芳地區首輛無障礙計程車上路.身障者的福音

無障礙計程車真的有存在的必要性，畢竟隨叫隨來，只是這個現象是在臺北市區，瑞芳地區卻沒有這樣景象，畢竟要改裝無障礙計程車，得耗費不少的費用，據瞭解目前皇冠大車隊這批向臺北市政府申請補助的無障礙計程車，得自費120萬元，臺北市政府交通局補貼40萬元，所以一輛造價約160萬元，若是只要開計程車來謀生，可能只要40~50萬元左右，要開無障礙計程車，門檻不低，今得知瑞芳地區有詹坤榮先生在開無障礙計程車，常駐於瑞芳地區，來為有身障不便的鄉親作服務，真的覺得很有勇氣，畢竟在這兒得不到相關資訊的情況下，便常駐在這邊，不像臺北市方面，車隊的資訊顯露完整，較易派遣到身障不便者的機會高，所以更覺得瞭解此一情況，並為文來讓大家知道。

就在102.06.19與詹坤榮先生約好，前往瑞慈宮，才知道原來這是臺北市已跑了近一年的政策，由臺北市政府交通局的協助下，與皇冠大車隊簽約，目前新北市預計102年下半年也要跟進，據目前詢問市府方面得到的回應，是得知目前新北市政府交通已選定兩家車隊作為合作，一家即為與詹坤榮先生加入的皇冠大車隊，另一家為臺灣大車隊。

目前無障礙計程車的政策，臺北市政府已上路，新北市政府也於七月甫於緊追臺北市政府的政策，但其實發現臺北市政府交通局雖然有補貼25%給優良車隊，這是立意良善，來讓復康巴士不足處由無障礙計程車補足缺口，但其實未有配套措施，在政府效能橫向部份會覺得不足，臺北市政府的交通局應協同臺北市政府社會局，將復康巴士及車隊業者的窗口，印製宣傳單，交予部份身障社福機構及身障者，因為不論復康巴士亦或無障礙計程車，都是為了身障者所建構的完整交通網絡，臺北市政府雖目前已上路，但卻未作好配套，在此也提供給車隊業者這相關看法，建議業者其多與臺北市政府社會局及交通局，作好完整的社福交通便利網，社會本就該讓資源佈及到需要的人，這樣才不浪費臺北市政府交通局的美意，當然新北市政府交通局才準備要上路，也希望未來新北市政府交通局應多與社會局建構出完整的身障交通便利網絡。

在此還是蠻欣慰的，詹先生願意盡力留在家鄉來服務有行動不便的鄉親，也在此分享這個資訊，若瑞芳甚至四鄉鎮區域，有需求者也都可以與其連絡。

另外，看到詹先生他們車隊上面有寫著旅遊服務的字樣，詹先生雖然對瑞芳也熟悉，與其聊天才知其為開中巴數年，所以各地跑遍，自然對瑞芳及瑞芳附近都非常熟悉，其說也可以被包車作旅遊服務，但其表示最好是有身障行動不便者，其比較想為這些鄉親服務，再次而為外地想造訪瑞芳的身障者來服務，畢竟其花了數倍的成本來購車，其也不想因服務一般人士而讓此輛計程車未發揮其效能，這也非其本意。

瑞芳火車站的無障礙環境
未來瑞芳火車站將改善身障者的無障礙環境，目前臺鐵宜蘭工務段在瑞芳火車站，除了新建一購票通行地下道外，也新建一無障礙者專用之電梯，這些工程，最遲年底應都可以完工。
目前瑞芳火車站的無障礙環境，仍是由月臺西端，由站務人員協助穿越鐵軌，從行李房出來，未來完工後，無障礙空間則可完整改善，這對有不少身障不便者，將會更方便。
另外，現行的地下道(未來將成為非購票往後街的地下道)，在老街的協會近來也頻與李慶華立委服務處、臺鐵及區公所，不斷的會勘後街方面的無障礙空間改善，期待著地方、市府及臺鐵方面，在各界努力下，讓瑞芳火車站的無障礙空間可以暢行無阻，這樣無障礙計程車在瑞芳火車站的完整銜接下，才會是一個完整的無障礙環境。

瑞芳地區首輛無障礙計程車的二三事
駕    駛：詹坤榮
車    型：德國福斯汽車原廠改裝
車    號：761-??(保密)
出廠年份：2013年