搶救三貂嶺蒸氣火車加水站行動圓滿落幕
搶救三貂嶺蒸氣火車加水站行動圓滿落幕
九十九年的十月廿一日,陸上的颱風警報已發佈,為的是三貂嶺蒸氣火車加水站的存亡(搶救三貂嶺蒸氣火車加水站首部曲),還是得開著車冒著強風豪雨穿越了猴硐直達三貂嶺,此日的三貂嶺,真是難得的熱鬧,許久未有這麼多頭銜的各方人馬齊聚三貂嶺,為的是三貂嶺突遭臺鐵要拆除此事件而來。
所幸在各路人馬齊聚可以得到的圓滿的結局,就是決定不拆了,堪慰冒著強風豪雨不遠而來之辛苦,只是這個圓滿落幕,雖然把球丟給了臺北縣政府觀光局,但未來新的新北市政府觀光局是否會繼續還是個問題,當然無論如何,瑞芳社大經文建會審核通過民國100年的『平溪線上的綠光寶盒─三貂嶺生活空間藝術發展計畫』,即將展開,雖然初期計劃並不包含蒸氣火車加水站的藝術空間計劃,但只要先拖過了臺鐵的拆除命運,未來三貂嶺蒸氣火車加水站的存留就不用擔心了。 |
三貂嶺蒸氣火車加水站存廢會勘會議重點
會勘地點:三貂嶺雜貨店 會議地點:謝老師家中 會勘成員: 1.瑞芳社大 廖愛珠老師 2.瑞芳社大 主祕率同四位同仁 3.臺北縣議員 廖秀雄議員 4.臺北縣政府觀光旅遊局 王國振科長 5.臺北縣瑞芳鎮碩仁里里長 6.鐵路局宜蘭工務段 郭先生會同瑞芳分段工程人員 7.臺北縣猴洞地方永續發展協會 老柯理事長及阿課先生 8.鐵道迷湯先生 連絡人:文清 媒體:觀天下有線電視 臺鐵宜蘭工務段方面的意見: 瑞芳社大的意見: 臺北縣議員廖秀雄議員的意見: 臺北縣政府觀光旅遊局王國振科長的意見: 作成決議目前暫時不拆除,之後由臺北縣政府觀光旅遊局認養此區的維護。 當然不論未來由那個單位認養,保存具有在地生活的文化及遺跡,也可以讓未來的人知道以前的年代有著什麼光景是多麼重要的一件事,雖然這條路很累,但為了瑞芳地區的各項文物保存,將繼續的走訪瑞芳各地以各種型態紀錄保存,在此也感謝為了蒸氣火車加水站走訪的各位朋友,謹此紀錄著這一段小小的歷史。 |
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搶救三貂嶺蒸氣火車加水站首部曲 |
臺灣各地的蒸氣火車加水站遺跡
臺灣各地的蒸氣火車加水站已越來越少了,蒸氣火車頭CK124,在臺鐵仿效日本北海道的各式老車頭的運作下,不斷將車頭拉出,其實臺鐵很可惜,曾經密集的於瑞芳至平溪間辦了多次活動,但卻忘了這個地方可以舉辦相關的紀念儀式,更加值得回味,但臺鐵目前多半在瑞芳火車站停留整理,其實如果臺鐵還想玩平溪線,可以考慮於此地作為回味的一站,重拾加煤的狀況,這絕對是真正的蒸氣火車的鐵道文化,而不是流於只開火車頭出來逛街式的回味之旅。
96.09.15 內灣支線.內灣車站蒸氣火車加水站-只剩水櫃遺跡
96.10.28 阿里山鐵路.樟腦寮車站加水站-完整水櫃及水鶴的設備保存著
100.03.19 阿里山鐵路.奮起湖車站加水站-完整水櫃及水鶴的設備保存著
於100.03.19補上奮起湖車站,再看看三貂嶺的蒸氣火車加水站,發現真的乏人照顧,待遇差很多….
99.09.26 平溪支線.三貂嶺蒸氣火車加水站.全景,水櫃及漏斗
搶頭香!讚啦!非常有意義的活動!建議可以多跟瑞芳社會力工作室合作向相關單位提計畫案!請繼續加油!
看完這個.你或許會有想法的…真的很可惜…11/8晚上看到的消息.
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/nov/8/today-taipei8.htm