基隆信義區的深澳國小，此深澳是稱為深澳坑的深澳，與瑞芳深澳漁港的深澳是不同地方，為瑞芳往基隆的中繼區域，深澳國小也是礦區內的一所學校，所以校方有規劃了相關的礦業意象包含了臺車、隧道、軌道及站區等，為就學的小朋友可以多認識在地的開拓史，實令人感動的規劃，唯裡頭有一片濱町及八尺門指示牌上，需要多加研討，方能更讓學童更明瞭相關的地理位置，以及此區的交通動線。
首先，得先來瞭解的是瑞芳及基隆礦區的相關動線系統：
一、基隆輕便鐵路株式會社三爪子線
基隆-田寮港(天神町)-Incline-圓嶺(署町)-深澳坑-瑞芳-九芎橋-三爪子(猴硐)
二、瑞芳輕便鐵路株式會社金瓜石線(後瑞芳輕鐵併入基隆輕鐵)
柑子瀨-Incline-九分-金瓜石
三、日本礦業株式會社金瓜石線
水南洞-焿仔寮(現瑞濱一帶)-浜町(八尺門/即為連接和平島一帶)
焿仔寮與浜町間有經過深澳漁港的深澳此處
站牌指示方向研討
在有了基礎的輕鐵路線方向後，可以瞭解到幾個邏輯：
一、山線與海線的錯置
濱町(浜町)、八尺門(位浜町內)，深澳(深澳漁港的深澳)都是海線的，即為『日礦的金瓜石線』所經之地，而方向應是深澳-八尺門-浜町，但深澳國小所處為深澳坑，非深澳漁港的深澳，所以這個標示法實無太大意義及引導深澳坑的小朋友，去瞭解另一個深澳跟浜町及八尺門。
二、站牌名深澳坑之建議
深澳國小所在的深澳坑，其實可以彰顯深澳坑三個字，而不要僅用深澳，因為目前廣泛的認知，深澳即深澳漁港，深澳坑即基隆深澳坑一帶，而舊名就是一直延用深澳坑，所以此指示站牌，仍應建議採取深澳坑為宜。
三、方向指示牌之建議
由於已瞭解到山線與海線的不同，深澳國小所位於的深澳坑為山線的運輸系統，那應恢復到以『基隆輕鐵三爪子線』的方向為宜，所以有了底下的相關建議。
A.往基隆方向：
基隆：若是以規劃大方向終點的思維，寫基隆最佳。
田寮港：為基隆的前一區間站，田寮河為耳熟能詳的地名，若以此名為考量，上課可帶入田寮河初為田寮港的歷史。
旭町：這為一般長者最常有印象的位子，都到這來換車，由於旭町這名詞已消失在多數人記憶中，用此地名作方向站名，需再思考要給小朋友的故事。
圓嶺：規劃方向以最在地的地名的最佳站名，深澳國小的老師可以最在地的地名來介紹，除了近，也是一個區間站名，更是Incline的流籠頭起點位子，若是規劃方向要朝最在，以此名可帶起更多在地故事。
B.往瑞芳方向：
瑞芳：若是以規劃大方向且夠大的地理位置來說，寫瑞芳最佳。
三爪子：這是以終點站為思考點的話，寫三爪子是不錯，只是此三爪子係指猴硐，對基隆深澳坑的小朋友，還要去勾稽出三爪子庄等故事，要多學這麼多來說，得再多灌輸瑞芳史給基隆深澳坑的小朋友，為免太麻煩，不建議以此站名為規劃。
五坑：規劃方向以最在地的地名為最佳站名的方向思考，雖非區間站名，但寫上五坑來說，是夠在地，也可闡述基隆五坑、基隆六坑的相關故事。
後記
感受到深澳國小方面，對於推動在地文化及礦業文化的用心，在瑞芳還基隆這個礦區，看到有這麼多學校，都以推動在地文化為鄉土教育的一環，就感到十分窩心，期待深澳國小與地方一同努力，將這些礦業文化給繼續傳承下去。
相關位置圖
引用了Google及中研究圖層後，在圖層引用了日本時代1/25000的地形圖，將兩個輕鐵路線及相關位置標明，以供閱讀本文有所方向感指引。
圖資感謝：
Google地圖/BG
中央研究院人文社會科學研究中心GIS地理資訊科學研究專題中心/圖層
