20131124臺金公司廢煙道秋芒巡禮暨整理長仁三坑口

此線路特色:水泥煙管,水管路
此水泥製成之煙管，遠方一望極像三條巨蟒盤山而上，若搭船經陰陽海外海除了基隆山南子吝山外就屬此三條煙管最具指標性，此三條煙管建造是以環保為出發地，讓金瓜石水湳洞居民不受煙害之苦的背景而設計，往上建造穿越煙囪山，將廢煙排至煙囪山與半屏山間之無人居住地帶。

登山注意事項!!
1.無完整石階步道,不適合全家大小行走。
2.山區多雲霧需攜帶雨具,下雨最好不要爬行!
3.煙管上無林蔭,夏季慎防中暑
4.坡度會越來越陡,除研究或有特別目的請勿前來!
5.切勿獨立爬行，因途中會遇煙管斷裂處,可能無法續行。

臺灣金屬礦業公司的三條排煙管小檔案
到煙管地區逗留，還是得先瞭解這些煙管的由來，煙管早期因為臺金公司在現被稱為十三層的水湳洞選煉廠這兒的廢煙，其實水湳洞選煉廠，不單煉金，也煉銅，這邊有四個廠，有礦廠、選廠、煉廠、保修廠，而挖出的礦其實有金有銅，金跟銅的比例是較高，而在提煉銅時，其廢氣曾讓水湳洞當地空氣污染，家家戶戶皆不敢打開窗戶，蓋了這三條排煙管，但為什麼會蓋到三條，其實肇因在建造第一條完畢後就發現第一條不勘使用，於是再加蓋二條煙管，建完的確改善了空氣污染問題。
這三條排煙管在當年為了不造成空污的問題，煙管採用鋼筋混凝土建造，從各斷裂處來看，確實是沒有偷工減料，要不是因為地質走位，颱風造成部份煙管斷裂及後來臺金公司收攤後，居民因需要有開了部份的小洞外，確實可以說得成工程上非常了不起的傑作，這也算是臺灣，亦或全球才有的這樣工業用長煙管。
而排煙管就在曾經在營業年代的阿伯告知，因為排煙時使用的溫度非常高，即使再好材質也不免有破洞現象發生，只要有破洞，煙就到不了山頂，效果就會打折扣了，所以都要定期維護，才可以看到旁邊還是有維修小徑及水管路不少，但目前由於近廿年了，所以花草樹木都長了起來。
此處以前有維修工人在維修時，一不小心滑落裡面就摔死了，真的很可憐，畢竟以前的工安水準沒有像現在高，真的很辛苦，而維修工人通常還是走在煙道上比較快速，只是越接近山頂部份幾近70度的陡升其維修真的是更麻煩，走在上面就想到的是基層維修工人真的是很辛苦。

瑞芳鎮臺金濂洞煉銅廢煙道的文資二三事
文化資產類別:  文化景觀
種類:  工業地景
1.位置:
水湳洞段20、20-1、43-9、180、183、188、190、204號，共六地號劃入。
位於銅山里及濂新里範圍內
2.主管機關：
新北市政府(文化局)
3.管理單位：
臺灣糖業股份有限公司/臺灣電力股份有限公司
4.所有權：
臺灣糖業股份有限公司/臺灣電力股份有限公司
5.造訪建議：
不適宜前來，目前部份廢煙道年久失修，建議非有地方人士帶領，請勿前往，未來社區若與相關單位結合，也考慮於此處附近增設完整的規劃路線步道，輔以在地導覽才再來前來，建請大家於各個角度拍照即可，切勿前來。

長仁三坑口整理小記
長仁三坑口為臺糖公司多次建議要在坑口加上告示牌，禁止遊客進入，但臺糖公司以該處極為隱密為由，連立個告示牌也不願意，但不斷有發現一些探險人士私自進到洞內的照片流出，雖短期內沒有發生什麼問題，但基於不要有太多危險意外的發生，只好在與社區的阿伯等建議，也與臺糖公司方面通知，社區人士會自己整理立告示牌，臺糖公司是覺得社區人士多此一舉，表示社區自己立告示牌也無所謂，於是再次前往發現整個土堆已變高，於是花了不到十分鐘，將整個坑口填滿堵住，算是順利完成此次最主要的目的，也防止有探險隊進入坑內探險發生意外。

整理坑口攻略小記
102.11.24 晴天午間短暫飄雨午後又放晴,21度C,微風
今日就是排煙道的探索定期巡訪這些遺跡，外加芒花季節，回想幾年前水湳洞大火將廢煙道下方一帶的芒花燒個精光，現在景緻與當時火燒前並無太大的變化。
此回主要紀錄點包含長仁三坑位置。
而此行同樣是先開車至勸濟堂停車場，再開另一輛更大車下至黃金瀑布旁停車，再沿六坑產業道路斷路處，於此處作為此處登山的地點，爬完山後至勸濟堂旁午餐後，再開車至黃金瀑布附近甜密屋下午茶並至山城美館走走後才回程。
08:50 瑞芳出發沿途集合
09:17 停車於勸濟堂往黃金瀑布出發
09:30 抵黃金瀑布為此趟行程的出發點
09:48 於六坑產道與三號煙管斷裂處開始爬山
09:56 遇維修步道樓梯交會處
10:02 開始45度爬升坡
10:04 遇第一障礙物處
10:24 遇第二障礙物處
10:10 再度遇三號煙管斷裂處
10:48 爬上斷裂處續往上爬
11:21 橫切水管路處得大伙慢慢爬下廢煙道
10:27 往下爬回水管路交會處先往左邊跳下再穿越煙管到右方水管路往茶壼山車道
11:40 抵廢棄工廠及長仁三坑口
11:46 抵茶壼山車道交會處
12:15 抵勸濟堂

排煙道之最
堪稱全世界最長的排煙道,長約各2KM,而煙管高度也約高2m左右。

沿著排煙管上方而走，比起之前爬斜坡索道來得快就容易抵達上方，但仍具一定危險性，由本山六坑產業道路之前遭遇颱風而衝斷之斷路上，排煙道也在此有斷裂處，開始爬山，而此處爬過去後可發現一路皆為平路，但地形多變，可發現底下有橋撐著，可以想像當年工程的險峻。

往前過約略過了斜坡索道運礦隧道上方後即開始爬升，起初為45度爬升坡，其實都很正常也沒啥問題，但過了第一個障礙區，即山坡上的樹長上來到了排煙管上，但仍可發現大台北登山隊，早就來走此路了，過了障礙區後即變為55度爬升坡， 55度爬升坡則需雙手雙腳併用來爬行，有鑑於前2008.06.21廢煙道探險的經驗，所以同樣的只到水管路就不再往上直攻煙囪山了。

最後，感謝此回一同探險的鄉親，一同守護並整理長仁三坑口，由於太耗體力，下回也可能不想再來，還是希望相關單位臺糖及臺電要定期來整理，至於此片地區因水金九臺車暫時中斷，以致臺糖及臺電也更不加理會，未來可能會造成管理上的種種問題產生，仍期盼新北市政府、臺糖及臺電及單位，可以越快對此區作如阿朗壹古道的規劃，與在地社區合作，輔以導覽及在地解說，方能將這些文化景觀活化。