猴硐火車站百年六月底也可用悠遊卡及臺灣通
猴硐火車站百年六月底也可用悠遊卡及臺灣通
2011/01/04 瑞芳火車站的驗票口
繼臺鐵瑞芳站火車站百年元旦起,悠遊卡開通到新竹及基隆之後,建國百年的六月底,猴硐火車站也加入了可以使用電子票證的行列,造訪猴硐更方便了,這次開放猴硐的區間,最遠可搭到新竹、基隆及福隆,於此區間內的暖暖、三貂嶺及牡丹站一樣不適用電子票證。 當然電子票證最重要的是持悠遊卡及臺灣通搭乘都是打九折,不論搭乘自強、莒光亦或區間,一律以區間車車票打九折,此回臺鐵趕在貢寮海洋音樂祭之前開通,造福了不少的乘客,無形間猴硐與臺北間的距離,使用悠遊卡這類電子票券,真的是非常便利。 瑞芳地區火車站自瑞芳火車站、四腳亭火車站於2010/03/26,開通臺灣通電子票券服務,2011/100/01加入悠遊卡服務,此回猴硐火車站一次雙電子票證服務。 |
悠遊卡及臺灣通使用需知
悠遊卡及臺灣通在臺鐵皆是採用上車及下車各刷一次進行扣款,若使用此二類的電子票證有問題皆可於月臺內的服務窗口進行詢問。
悠遊卡現行瑞芳地區的基隆客運及搭臺鐵至福隆、新竹及基隆皆可通用悠遊卡。 |
臺通通現行瑞芳地區尚不能使用基隆客運但可搭臺鐵至福隆、新竹及基隆。 |
倘下車站為基隆的暖暖火車站、瑞芳的三貂嶺火車站及雙溪的牡丹站,請勿使用電子票證,因為只有刷進入的紀錄,並沒有出站的紀錄,屆時悠遊卡會無法使用,請特別留意下車為此三站切勿使用臺灣通及悠遊卡。 |
瑞芳地區火車站票券業務沿革
年份 | 日期 | 區域 | 類別 | 大事紀 | 參考 |
民國100年 AD2011 |
6/30 | 猴硐 | 交通.鐵道 | 猴硐火車站百年六月底可使用悠遊及臺灣通至新竹.基隆及福隆 | 猴硐火車站百年六月底也可用悠遊卡及臺灣通 |
民國100年 AD2011 |
1/01 | 瑞芳.四腳亭 | 交通.鐵道 | 瑞芳火車站及四腳亭火車站百年元旦悠遊卡開通到新竹及基隆 | 悠遊卡開通到新竹及基隆 |
民國99年 AD2010 |
3/26 | 瑞芳.四腳亭 | 交通.鐵道 | 瑞芳火車站及四腳亭火車站可使用臺灣通可通行到新竹及基隆 | 悠遊卡開通到新竹及基隆 |
民國78年 AD1989 |
8/20 | 瑞芳.海濱 | 交通.鐵道 | 臺鐵深澳支線,因營運不敷成本客運停止,拆除瑞芳至海濱段的鐵軌,並只供臺電深澳火力發電廠運煤專用瑞芳(0.0K)→深澳火力發電廠(6.0K),也停售瑞芳-海濱所有硬式車票。 | 深線支線鐵道漫步 |
臺鐵宜蘭線暖暖至福隆間九十九年各站統計資料
站名 | 上車人數 | 下車人數 | 上車排行 | 下車排行 | 每日上車人數 | 每日下車人數 |
暖暖 | 62,255 | 51,460 | 137 | 144 | 171 | 141 |
四腳亭 | 142,400 | 120,417 | 115 | 117 | 390 | 330 |
瑞芳 | 1,743,616 | 1,858,875 | 26 | 26 | 4,777 | 5,093 |
猴硐 | 142,591 | 136,775 | 114 | 114 | 391 | 375 |
三貂嶺 | 11,091 | 13,881 | 181 | 174 | 30 | 38 |
牡丹 | 54,915 | 53,855 | 145 | 142 | 150 | 148 |
雙溪 | 352,656 | 364,629 | 77 | 79 | 966 | 999 |
貢寮 | 72,009 | 87,704 | 132 | 128 | 197 | 240 |
福隆 | 421,909 | 437,809 | 71 | 72 | 1,156 | 1,199 |
此份統計表的上車人數及下車人數係由臺鐵九十九年年報中取得,再分析此份資料,排行部份係為臺鐵全國車站的排行。 暖暖、三貂嶺及牡丹由於每日上下車人數低於200人,故未被裝上電子票證服務,實為可惜。 由九十九年的年報發現,猴硐雖也成為一觀光熱門景點,理應是下車人數高於上車人數如同瑞芳站一樣,但竟在年報上出現上車人數較高,這部份係肇因於猴硐火車站於九十九年度還有在賣硬票之故,才會上車人數較高。 |
臺鐵悠遊卡 此為97/09/09購買的臺鐵基隆-中壢悠用卡啟用紀念版(97/08/01發行) |
文清兄 從豐原座臺鐵能直達瑞芳嗎?
阿文~可以的,但目前一天只有五班,都只有自強或莒光可以抵達,期待您的造訪,之前士鋐跟其女友已上來過一次了,真的是有南部腔的魚,一直沒什麼機會跟您聚會,真的找一天上來,再帶您走走瑞芳各地。
可以坐各列火車,到八堵,從八堵坐火車轉瑞芳,福隆,等東部路線,車次較多哦!!