猴硐火車站百年六月底也可用悠遊卡及臺灣通

9.瑞芳情報

猴硐火車站百年六月底也可用悠遊卡及臺灣通


2011/01/04 瑞芳火車站的驗票口

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猴硐,鐵道,瑞芳情報

繼臺鐵瑞芳站火車站百年元旦起,悠遊卡開通到新竹及基隆之後，建國百年的六月底，猴硐火車站也加入了可以使用電子票證的行列，造訪猴硐更方便了，這次開放猴硐的區間，最遠可搭到新竹、基隆及福隆，於此區間內的暖暖、三貂嶺及牡丹站一樣不適用電子票證。
當然電子票證最重要的是持悠遊卡及臺灣通搭乘都是打九折，不論搭乘自強、莒光亦或區間，一律以區間車車票打九折，此回臺鐵趕在貢寮海洋音樂祭之前開通，造福了不少的乘客，無形間猴硐與臺北間的距離，使用悠遊卡這類電子票券，真的是非常便利。
瑞芳地區火車站自瑞芳火車站、四腳亭火車站於2010/03/26，開通臺灣通電子票券服務，2011/100/01加入悠遊卡服務，此回猴硐火車站一次雙電子票證服務。

悠遊卡及臺灣通使用需知

悠遊卡及臺灣通在臺鐵皆是採用上車及下車各刷一次進行扣款，若使用此二類的電子票證有問題皆可於月臺內的服務窗口進行詢問。

悠遊卡現行瑞芳地區的基隆客運及搭臺鐵至福隆、新竹及基隆皆可通用悠遊卡。
臺通通現行瑞芳地區尚不能使用基隆客運但可搭臺鐵至福隆、新竹及基隆。
倘下車站為基隆的暖暖火車站、瑞芳的三貂嶺火車站及雙溪的牡丹站，請勿使用電子票證，因為只有刷進入的紀錄，並沒有出站的紀錄，屆時悠遊卡會無法使用，請特別留意下車為此三站切勿使用臺灣通及悠遊卡。

瑞芳地區火車站票券業務沿革

年份 日期 區域 類別 大事紀 參考
民國100年
AD2011		 6/30 猴硐 交通.鐵道 猴硐火車站百年六月底可使用悠遊及臺灣通至新竹.基隆及福隆 猴硐火車站百年六月底也可用悠遊卡及臺灣通
民國100年
AD2011		 1/01 瑞芳.四腳亭 交通.鐵道 瑞芳火車站及四腳亭火車站百年元旦悠遊卡開通到新竹及基隆 悠遊卡開通到新竹及基隆
民國99年
AD2010		 3/26 瑞芳.四腳亭 交通.鐵道 瑞芳火車站及四腳亭火車站可使用臺灣通可通行到新竹及基隆 悠遊卡開通到新竹及基隆
民國78年
AD1989		 8/20 瑞芳.海濱 交通.鐵道 臺鐵深澳支線，因營運不敷成本客運停止，拆除瑞芳至海濱段的鐵軌，並只供臺電深澳火力發電廠運煤專用瑞芳(0.0K)→深澳火力發電廠(6.0K)，也停售瑞芳-海濱所有硬式車票。 深線支線鐵道漫步

臺鐵宜蘭線暖暖至福隆間九十九年各站統計資料

站名 上車人數 下車人數 上車排行 下車排行 每日上車人數 每日下車人數
暖暖 62,255 51,460 137 144 171 141
四腳亭 142,400 120,417 115 117 390 330
瑞芳 1,743,616 1,858,875 26 26 4,777 5,093
猴硐 142,591 136,775 114 114 391 375
三貂嶺 11,091 13,881 181 174 30 38
牡丹 54,915 53,855 145 142 150 148
雙溪 352,656 364,629 77 79 966 999
貢寮 72,009 87,704 132 128 197 240
福隆 421,909 437,809 71 72 1,156 1,199

此份統計表的上車人數及下車人數係由臺鐵九十九年年報中取得，再分析此份資料，排行部份係為臺鐵全國車站的排行。
暖暖、三貂嶺及牡丹由於每日上下車人數低於200人，故未被裝上電子票證服務，實為可惜。
由九十九年的年報發現，猴硐雖也成為一觀光熱門景點，理應是下車人數高於上車人數如同瑞芳站一樣，但竟在年報上出現上車人數較高，這部份係肇因於猴硐火車站於九十九年度還有在賣硬票之故，才會上車人數較高。

臺鐵悠遊卡
此為97/09/09購買的臺鐵基隆-中壢悠用卡啟用紀念版(97/08/01發行)

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一般留言

  2. 阿文～可以的，但目前一天只有五班，都只有自強或莒光可以抵達，期待您的造訪，之前士鋐跟其女友已上來過一次了，真的是有南部腔的魚，一直沒什麼機會跟您聚會，真的找一天上來，再帶您走走瑞芳各地。

  3. 可以坐各列火車,到八堵,從八堵坐火車轉瑞芳,福隆,等東部路線,車次較多哦!!

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