1040501四腳亭炮臺三坑步道.一桐花現古跡

註1:數據資料測係以Wintec WBT-201 GPS接收器為紀錄依據
註2:紀錄時間己扣除各點休息及拍照時間

登山注意事項
1.三坑步道為一經整修過的觀光型登山步道。
2.山區多雲霧需攜帶雨具，下雨最好不要爬行!
3.全程多樹蔭少日照之處，爬完鮮少流汗，路程短!
4.適合全家大小一同前往。
5.整段無困難之段，但若切四腳埔步道則有可能因芒草頗高，還是奉勸切勿獨力爬行，順原三坑步道返回。

四腳亭炮臺三坑步道此線路特色
整修過後的優質登山步道
由於全程與猴硐金字碑古道一樣，皆為多樹蔭少日照之步道，所以晚上有螢火蟲，白天也少日曬，走在此登山步道，實為愜意，想流汗都難，於桐花季時，與金字碑古道一樣，也是桐花遍地，踏雪而上，為超簡易型之登山步道，由此登頂至四腳亭炮臺，實為賞桐看古蹟的首選。

三坑步道小檔案
三坑，意指四腳亭三坑，全名係為四腳亭煤礦三坑。
先說一下四腳亭的名字由來，四腳亭是位於現今瑞亭國小一帶有四根柱子的涼亭，提供往來旅程用路人休憩，故稱此地為四腳亭埔，所以瑞亭國小一帶路名仍為四腳亭埔路，而昔日淡蘭古道間的交通要地，左岸有楓仔瀨，右岸有四腳亭埔，現今四腳亭火車站一帶舊名為大坑埔，在因煤礦發展史上，而以四腳亭火車站為轉運點。
而四腳亭煤田原本是禁止開採，被劃為「海軍預備煤田」。後因基隆部份煤礦蘊藏量不如預期，對四腳亭煤田採取開放政策，於明治40年(AD1907年)解禁，礦業權給了荒井泰治，成立了「四腳亭炭礦」。明治41年(AD1908年)，四腳亭一坑開坑，明治43年(AD1910年)，四腳亭三坑開坑，初期仍由荒井泰治所直營，但後來由於開採不順利，於大正六年(AD1917年)，四腳亭煤田全區域都交給顏雲年承包。
而此三坑步道一帶，雖停採甚久，仍有煤渣在步道上，所以請別大驚小怪。

三坑步道整修相關紀要
由於臺62甲線(萬瑞快速公路的基隆環東聯外道路)的興建，原本三坑步道被截斷，後由交通部公路總局興建引道，令此處變的極為複雜。
後步道本身在民國100年(AD2011年)時，由新北市政府觀光旅遊局觀光技術科，規劃一觀光步道，但觀光旅遊局只有行文給地主，要求出具地主同意書，未作後續的追蹤，以致工期的延宕，但無奈相關單位，連相關工程會議及運作追蹤都不作，是最大的問題，此步道的行政區域為新北市瑞芳區吉慶里，吉慶里的黃添登里長，在得知步道整修為正面性的工程，也積極的主動拜訪相關地主，原有40多位地主，在黃添登里長的協助下，終於順利取得使用同意書，也讓步道的整建有非常棒的呈現，而地方人物這些無名英雄，也是未出現在正式紀錄上。
另外，由於62與62甲交叉口處的廁所部份，在黃添登里長的持續追蹤四年下，也終於近期整理了，這都有助於相關公共設施的督促相關單位，由於這些工程事涉中央及地方政府，偶有區公所，所以都得大費周章，讓各單位及民代共同會勘，勞師動眾，公務體系的繁鎖，實令人為之氣結，幸賴黃添登里長的多年督促催促才讓相關工程可以順利完成，在此紀錄下三坑步道及外圍週遭環境的歷史片段。

旅遊小記
104.05.01 午後偶毛毛雨出發時無雨短暫睛回程飄毛毛雨,23度C,微風
成員:江煜勳,柯瑞和,Ricky with me 四人，外加兩位造訪老街遊客共六人
桐花季節的幾條登山步道，就是四腳亭炮臺三坑步道、金字碑古道為首選，由於是輕裝團，加上Ricky要接小朋友放學，便以此條山路為首選，賞桐花加走訪古蹟，是此條路線的樂趣。

14:28 由三坑步道登山口出發
14:54 抵涼亭
15:08 抵四腳亭炮臺東側
15:38 回程延三坑步道回登山口
15:47 抵涼亭
16:02 抵登山口

後記
由於此路徑的入口，在快速公路(臺62甲)往基隆深澳坑旁的涵洞，穿越之後可以停車，建議可以停於62與62甲交叉口的停車場，停車空間大也方便。
建議，若時間允許可四腳亭砲臺四腳亭埔步道與三坑步道作為環狀線，從四腳亭火車站下車後出發，經三坑步道上四腳亭炮臺，由四腳亭埔步道下來後走往瑞芳，由瑞芳火車站回程。

如何前往
搭車族
1.臺北車站搭火車至四腳亭火車站下車，步行至快速公路交會口後左轉，穿越涵洞可抵登山口。
開車族/摩托族
臺北方向過來可經中山高切萬瑞快速公路(臺62線)，下13K四腳亭交流道後，需抵平面後再左轉往深澳坑方向，切右方的涵洞可抵登山口，但由於該處假日車多不好停，建議下交流道後往右前方往四腳亭埔路方向，一進四腳亭埔路後左轉有大型停車場可停車。
摩托族請過慶安橋後延北37延伸線抵萬瑞快速公路與62甲線的交叉口後左轉，一左轉即看右方有引道過涵道即為三坑步道。

旅遊地圖
104.05.01 四腳亭炮臺三坑步道行/套圖層(2003-臺灣經建4版地形圖-125,000) 圖層from GIS

104.05.01 一桐花現古跡行/搭Google地圖 圖層from Google Earth

四腳亭地圖 103.10.20